Slik går du inn på en flyskole

Yrket til en pilot i dag er et av de mest populære i Russland. Derfor er det ikke overraskende at mange skolekandidater er interessert i å skaffe seg det. Du kan få et pilotyrke i en av landets mange flyopplæringsinstitusjoner. For å lykkes i en flyskole, er det nødvendig å forestille seg hvilke opptaksvilkår som finnes i dem og hva som kreves av kandidaten.

Bruksanvisning

1

Siden Sovjetunionens dager har alle flyskoler blitt delt inn i sivile og militære. Følgelig trener sivile piloter for sivil trafikk og kommersielle organisasjoner, mens militære piloter trener piloter til tjeneste i luftstyrkene. I tillegg kan disse flyskolene være både høyere og videregående tekniske, der opplæringen varer henholdsvis i 5 eller 3 år.

2

Det er viktig å ta i betraktning at de fleste flyskoler i dag ikke bare trener flybesetningene direkte, det vil si piloter, men også trener alle slags teknisk personell til bakkenes luftfartstjenester. Derfor kan inngangskravene for søkere variere betydelig avhengig av den spesielle spesialitet og utdanningsinstitusjon.

3

I de fleste tilfeller kan personer som har fullført videregående opplæring (sertifikat for vellykket fullføring av videregående skole), under 25 år, som er helsefarlige og har bestått opptaksprøver, gå inn på flyskoler. Som regel inkluderer listen over eksamensfag matematikk og det russiske språket. I noen tilfeller legges en fysikkeksamen til.

4

For opptak til opptaksprøver og intervjuer, må søkeren sende inn følgende dokumenter til utvalgskomiteen:

- attest for fullstendig videregående eller grunnskoleopplæring;

- en legeerklæring i standardformular 086 / å, et vaksinasjonsbevis, et sertifikat for innleggelse i kroppsøvingsklasser;

- selvbiografi;

- et sertifikat fra nevropsykiatriske og narkologiske dispensarer;

- 6 bilder i størrelse 3x4;

Ved søknad gir søkeren personlig pass og attest for holdning til militær plikt.

5

For spesialiteten til pilotpiloter er det i tillegg til standard medisinske attester også en positiv konklusjon fra VLEKs spesialmedisinske kommisjon ved flyskolen og vellykket bestått av et faglig-psykologisk utvalg. For noen andre spesialiteter kan det være nødvendig med en egen mening for øyelege.

• HVORDAN DU BLI PILOT
• flyskoleopptak